Estudos
Ponte Móvel Friedrich Bayer - São Paulo - Brasil
Mobilidade
Pontes exclusivas para pedestres e ciclistas
Brasil
São Paulo(SP)
Metodologia
A implantação da solução é resultado da iniciativa da Bayer AG, que contratou o escritório Arquitetos LoebCapote Arquitetura e Urbanismo para formulação de projeto da ponte. O desenho e as demais especificações técnicas do projeto estiveram em conformidade com estudos de impacto e condições ambientais por se tratar de uma área de preservação - a represa de Guarapiranga. O projeto teve de passar por aprovações na prefeitura e na Empresa Metropolitana de Águas e Energia do Governo do Estado.
Implementação
Atores
Bayer AG
Institucional/Privada
Arquitetos LoebCapote Arquitetura e Urbanismo
Institucional/Privada
Governo do Estado de S. Paulo
Governamental (de cima para baixo)
Empresa Metropolitana de Águas e Energia
Governamental (de cima para baixo)
Prefeitura de São Paulo
Governamental (de cima para baixo)
Governança
O projeto teve que seguir diversos trâmites próprios a obras da esfera pública, com aprovações na prefeitura, Empresa Metropolitana de Águas e Energia e Governo do Estado - que cedeu a área para a implantação da ponte, com intermédio da Secretaria de Energia.
Público-alvo
Residentes e passantes da região de Santo Amaro, Capela do Socorro e Jardim São Luís, além de trabalhadores da Bayer AG (especialmente), cuja sede fica junto à ponte.
Elementos de Replicabilidade
Diagnosticar áreas críticas da cidade, onde a acessibilidade ao transporte ativo seja dificultada por quaisquer razões (ambientais, físicas etc.)
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