Estudos
Ciclovias geradoras de energia elétrica instaladas em Curitiba
Energia
Ciclovias geradoras de energia elétrica
Brasil
Paraná(PR)
A Startup japonesa Soundpower Corporation ofereceu à Prefeitura de Curitiba a tecnologia que produz energia elétrica a partir das pressões e vibrações de pisos instalados em ciclovias da cidade, sem custo para cidade e por meio de parcerias e articulações entre a gestão local, a Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) e do Ministério da Indústria japonês. Um dos objetivos importantes na parceria é a expansão do financiamento e aplicação da solução em mais trechos da cidade posteriormente. Por meio das vibrações e pressões emitidas pelo uso das bicicletas e pela movimentação de pedestres a energia elétrica é gerada, quanto maior o fluxo de pedestres e bicicletas maior será a produção de energia.
Custo para Implementação
Informação não disponível
A Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) e o Ministério da Indústria japonês financiaram a implantação da tecnologia de pisos geradores de energia elétrica da Empresa Soundpower Corporation em Ciclovias do Centro Cívico de Curitiba. O Projeto foi apresentado à Prefeitura de Curitiba, que aprovou a implantação da tecnologia em ciclovias da cidade.
Desafios
-
Com um sistema cicloviário eficiente maior número de pessoas se sentirão convidadas a utilizar a bicicleta como meio de transporte.
-
Ao se incrementar a eficiência dos sistemas de transporte baseados em modais não motorizados, estimula-se a mobilidade ativa trazendo efeitos positivos relacionados à saúde pública.
-
As ciclovias geradoras de energia elétrica produzem energia limpa e não poluente, sem degradar a natureza e sem contribuir para a saturação de poluentes da camada de ozônio. A aplicação da tecnologia que gera energia elétrica em ciclovia abre margem para revisões urbanas para atrair e incentivar o uso do espaço, como a arborização em torno dos percursos, o que ameniza os impacto das poluições.
Contexto
Os pisos geradores de energia foram aplicados em trechos das ciclovias da cidade e na ponte sobre o Rio Belém, nas proximidades do Palácio 29 de Março, no Centro cívico de Curitiba, tombado como conjunto urbano e arquitetônico, bairro onde estão localizados os principais prédios governamentais. Os teste de uso aconteceram em julho de 2018 com o envolvimento de políticos e a população da cidade.
Compartilhe: