Estudos
Sistema de bueiros inteligentes no Porto Maravilha
Saneamento Ambiental - ÁGUA
Monitoramento ambiental para manejo de águas pluviais
Brasil
Rio de Janeiro(RJ)
A partir de uma parceria público-privada foram implantadas na área portuária do Rio de Janeiro, uma série de soluções urbanas sustentáveis voltadas a constituir um bairro inteligente. Nesse sentido, o Projeto implementado no Porto Maravilha é um laboratório urbano de soluções inovadoras, resultantes de meses de pesquisa e desenvolvimento, com participação de 15 startups que encontram no projeto uma oportunidade de apresentar as suas soluções sustentáveis que e foram selecionadas pelo "Desafio Cisco de Inovação Urbana". O bueiro inteligente é uma das soluções integrantes do sistema de gestão monitorada. A peça é composta por um cesto coletor em material flexível, de fácil instalação em qualquer formato e tamanho de bueiro e boca de lobo que não impede o fluxo normal da água, um sensor de volumes que que envia um sinal para a Central de Monitoramento quando o bueiro atinge o volume de lixo pré-estabelecido e um sistema de gestão de resíduos que que se encarrega de avisar aos técnicos quais bueiros estão cheios e precisam ser esvaziados.
Custo para Implementação
Informação não disponível
O financiamento para a implantação de bueiros inteligentes do estudo de caso segue os mesmos meios das outras soluções inovadoras e do Projeto Porto Maravilha no geral que é essencialmente privado, e funciona da seguinte forma: 1. O Executivo Municipal não dispõe de recursos suficientes para financiar o ambicioso projeto do Porto Maravilha e decide buscar recursos no setor privado e também cria-se subprojetos com oferecimento de oportunidades de implementação de pequenos projetos para startups; 2. Quanto a captação, os recursos da venda dos CEPACs (Certificados do Potencial Adicional de Construção) pagam as obras de revitalização e infraestrutura da região, executadas pela Concessionária Porto Novo; 3. As obras da Concessionária Porto Novo são supervisionadas pela Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro (CDURP), sociedade de economia mista criada precipuamente para acompanhar a execução dos projetos de revitalização e implantação das soluções sustentáveis aprovados pelo Executivo Municipal. 4. A empresa NetSensors, vencedora do desafio “Desafios Cisco de Inovação Urbana” é contratada com os recurso captados que implementa a inovação de bueiros inteligentes nos bueiros existentes na cidade.
Desafios
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O Projeto Porto Maravilha propõe uma requalificação urbana para a região, envolvendo novas tipologias de mobilidade urbana, como o VLT, a fim de reduzir a poluição por meio do gás carbônico, implementação de ciclovias e vias exclusivas para pedestres. Além da redução da poluição direta por meio dos transportes, o projeto prevê o plantio de 15.000 árvores, que ajudarão na descarbonização da infraestrutura, o reaproveitamento de materiais nas obras e o controle e gestão dos resíduos sólidos por meio de soluções tecnológicas eficientes trazem ganhos ambientais importantes para região. A poluição das águas pelos resíduos despejados irregularmente na cidade e é um ponto importante a ser gerenciado pelo sistema implantado. Com o monitoramento por sensores volumétricos, os bueiros inteligentes acumulam os lixo até 80% de sua capacidade e o sensor informa à central que mobiliza o serviço de limpeza para o local de alerta. Assim, o lixo descartado diretamente na rua encontra uma barreira física eficiente onde será coletado, não chegará nos oceanos e rios e não criará impactos aos sistema de drenagem e tratamento de águas pluviais.
Contexto
A região portuária do Rio de Janeiro ficou por muito tempo sem atenção necessária quanto ao desenvolvimento econômico, mesmo com o seu grande potencial histórico e cultural que são características imprescindíveis para estimular o turismo de um lugar. A realidade social da área é de uma urbanização edificada por casebres e favelas com uma população pobre no geral. Aproximadamente 32 mil pessoas residem na região. Em números gerais, a região portuária tem cerca de 5 milhões de metros quadrados, e um IDH avaliado em 0,775 e uma população economicamente ativa de aproximadamente 12 mil trabalhadores. Vários são os problemas da região, com destaque para a baixa taxa de áreas verdes (2,5%), a troca de tecnologia portuária, os pontos crônicos de alagamento, pontos de acúmulo de lixo, patrimônio arquitetônico degradado, lançamento de esgotos na rede de drenagem, nos rios e no Canal do Mangue e a barreira territorial e a poluição provenientes do Elevado da Perimetral (via expressa que passa pela região e chega ao centro da cidade).
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